I.はじめに
現代建築の垂直モビリティにおいて、エレベーター製造会社が製造するエレベーターは単なる交通手段ではなく、都市生活の動脈であり、建物の機能の拡張でもあります。「世界エレベーターおよびエスカレーター市場調査レポート」によると（ Research and Markets、2021) によると、世界的な都市化の加速と建物内の古いエレベーターの改修により、エレベーター会社は新たな成長の機会に直面しています。
旅客用エレベーターは、建物のサービス レベルと技術の進歩を示す重要な指標です。 「国際ビル用エレベーター基準」では、安全性、快適性、効率性、エレベーターのサイズと容量が強調され、現代建築における中心的な役割が強調されています。 旅客用エレベーターは、建物全体の流れや利用効率に関係するだけでなく、人々の移動体験や安全感にも直接影響します。
本稿では、トップエレベーターメーカーの旅客用エレベーターの種類、設計思想、技術的特徴などを詳しく紹介します。 さらに、「米国エレベーター安全規格」（ASME A17.1）や「欧州エレベーター規格」（EN 81）など、現在の国内および国際規格とベストプラクティスを統合することで、効率とコストを確保する方法について議論します。エレベーターのサイズと定員に関するユーザーのニーズを満たしながら、エレベーターシステムの有効性を高めます。
II. 旅客用エレベーターの設置準備
A. 分析が必要
1) 建物の用途
建物の目的は、エレベーターの種類と仕様を決定する主な要素です。 住宅、商業、医療、教育、産業などのさまざまなタイプの建物には、特定の性能特性と機能を備えたエレベーターが必要です。 たとえば、商業ビルでは効率を向上させるために高速エレベーターが必要になる場合がありますが、住宅ビルではエレベーターの静かさと快適さが優先される場合があります。 病院の場合、エレベーターのサイズと容量は病院のベッドの輸送に対応する必要があり、エレベーター製造会社はこれらのニーズに基づいたカスタム ソリューションを提供することがよくあります。
2) エレベーターの定員要件
エレベーターの所要能力は、建物の高さと利用者数に密接に関係しています。 国際規格 ISO 4190-1:2010「エレベーターの設計と仕様の基本要件」では、エレベーターの耐荷重が 630 kg (8 人) から 1600 kg (21 人) の範囲であることが示されています。 容量要件の計算では、ピーク時間交通量 (PHT) と 5 分間の最高交通量 (5MHT) も考慮され、必要なエレベーターの数とサイズを決定するのに役立ちます。 たとえば、調査によると、多忙なエレベーター会社は、平日のピーク時にエレベーターが標準能力の最大 160% をサポートする必要がある可能性があります。
B. 規制および基準の遵守
● 乗客の安全の確保: 準拠したエレベーターの設計と設置により、故障や事故のリスクが最小限に抑えられます。
● 法的責任の回避: 規制を満たしたエレベーターは、法違反による訴訟や罰金の防止に役立ちます。
● 信頼の向上: 業界標準に準拠することで、エレベーターの安全性に対する乗客の信頼が高まります。
C. 現場状況の評価
1) 建物構造解析
乗客用エレベーターを設置するための最初のステップは、建物の構造を徹底的に分析することです。 これには、建物の主要構造を詳細に検査して、エレベーターの動作による動的および静的荷重に耐えられるかどうかを確認することが含まれます。 評価には以下を含める必要がありますが、これらに限定されません。
●建物の階数、床から床までの高さ、各階の耐荷重。
● エレベーターシャフトの位置を決定し、梁、柱、耐力壁の位置や強度など、建物の構造に対する潜在的な影響を評価します。
● 地震影響評価。エレベーターの設計と設置が地震が発生しやすい地域の耐震要件を満たしていることを確認します。
2) エレベーターシャフトの規定と条件
エレベーター シャフトはエレベーターの運転の中心となる空間であり、その設計と構造の品質はエレベーターの安全性に直接影響します。 シャフトの規定と状態の評価には次のものが含まれます。
●エレベーターメーカーの要件および国および地域の基準を満たすシャフト寸法の精度。
● エレベーター装置のスムーズな設置と操作を決定するシャフト内のレベルと鉛直度。
● 温度、湿度、換気などのシャフト内の環境条件は、特定の技術要件を満たしている必要があります。
● シャフトには、パイプ、ケーブルなどの障害物がない必要があります。エレベーター製造会社は、エレベーターの設置前にこれらの障害物を再配置または再構成する必要があります。
3) 機械室の位置と条件
機械室にはエレベーターの制御システムやその他の重要な機器が設置されており、その位置や条件はエレベーターの保守や運転効率に直接影響します。 機械室の場所と状態の評価には次のものが含まれます。
● 機械室の位置の選択は、メンテナンス担当者が簡単にアクセスできるようにし、定期メンテナンスに十分なスペースを確保する必要があります。
● 機械室の構造強度は、エレベータ設備、特に巻上機と制御キャビネットの重量に耐えることができなければなりません。これは、エレベータ会社が設置時に考慮する重要な点です。
III: 設計および計画段階
A. 構造設計
1) シャフトの寸法と構造
エレベーター製造会社は、エレベーターシャフトはエレベーターの運転の中心となる空間であるため、その設計に細心の注意を払う必要があります。 シャフトの寸法と構造は、エレベータの設計選択と動作性能に直接影響します。エレベータ シャフトの幅、深さ、高さは、さまざまなエレベータのサイズと容量に対応するのに十分であり、エレベータを設置するのに十分なスペースが確保されている必要があります。エレベータのかご、その運転、保守、緊急事態。
シャフト壁は、エレベーターの運転中にかかる力に耐えるのに必要な強度と剛性を備えていなければなりません。 設計には、ガイド レール用の予備ブラケットを含めて、ガイド レールがシャフトの壁に確実に接続されるようにする必要があります。 重要な安全機能はシャフトの底部に設置されたバッファーであり、極限状況でもエレベーターを安全に停止できるように衝撃吸収要件を満たさなければなりません。
2) 機械室レイアウト
機械室のレイアウトは、エレベーターの効率的なメンテナンスと運用にとって非常に重要です。 エレベーター会社は通常、機械室をシャフトの上部に配置します。 しかし、技術の進歩により、機械室のないエレベーターが開発されました。
マシンルームレスエレベーターは関連機器をシャフトまたはかごに統合するため、エレベーター会社のシャフト構造は設計段階から機器を設置するためのスペースを確保する必要があります。 エレベーター システムのタイプに関係なく、機械室や設備空間の温度、湿度、清浄度などの条件は、エレベーターの動作に関する環境要件を満たし、エレベーターの安定性と寿命を確保する必要があります。
3) エレベーターかごの設計
エレベータかごの設計は乗客の快適性に不可欠であり、エレベータの輸送効率に直接影響します。 車両の寸法は、交通の流れや建物の機能などの要素を考慮して、建物の使用要件に合わせて調整する必要があります。 エレベータのメーカーは、かごの重量と材料の選択も考慮する必要があります。これらは牽引機の負荷とシステム全体の性能に影響を与えるためです。
B. エレベーターシステムの設計
1) 駆動方式
駆動システムはエレベーターの動作の中心であり、エレベーターの機能を保証するコンポーネントです。 エレベーター製造会社は、最適なパフォーマンスとスムーズな設置プロセスを確保するために、適切な駆動システムを選択する必要があります。 駆動システムは、油圧式、トラクション式、マシンルームレス（MRL）式などさまざまです。
a) 油圧駆動システムは、構造が簡単で費用対効果が高いため、低層の建物によく選択されます。 設置に関する考慮事項には、油圧機械室の位置、パイプラインのレイアウト、およびシステムの性能に対する油温の影響が含まれます。
b) トラクションドライブシステムは中高層の建物に適しています。 設置には、巻上機の構成、鋼製ケーブルの張力バランス、車両と釣合おもりのバランスを慎重に考慮する必要があります。 特に従来のトラクションドライブは建物の頂上に機械室スペースを必要とするため、ドライブシステムの設置場所も建築設計に影響を与える可能性があります。
c) 機械室のない駆動システムは、省スペースの利点と設置の利便性により、現代の建築においてますます好まれています。 MRL システムを設置する場合、エレベーター シャフトが駆動装置の適切な位置決めと設置に適した正確なサイズであることを確認することが重要です。
2) 制御システム
制御システムはエレベーター自動化の頭脳であり、エレベーターの動作、監視、スケジュールを管理します。 制御システムの設置に関する考慮事項は次のとおりです。
a) 電気安全規格を遵守しながら、メンテナンスとデバッグが容易になる制御キャビネットの場所を選択します。
b) 制御システムの互換性と拡張性は、特にインテリジェント ビルディングが進歩し、エレベータ システムがビルディング オートメーション システムと効率的に通信する必要があるため、基本的なものです。
c) 制御システムパラメータの設定とデバッグは、設置プロセスにおける重要なステップであり、エレベーターのスムーズで正確な動作を保証するために、熟練した技術者が実際の条件に基づいて正確な調整を行う必要があります。
C. エレベーターの安全設計
1) 安全機能の考慮
評判の良いエレベーター製造会社を検討する場合、安全機能は決して妥協すべきではない最も重要な関心事です。 細部への細心の注意を払うことで知られるエレベーター メーカーとして、エレベーターのサイズや容量に関係なく、エレベーターに設置される堅牢な安全システムに誇りを持っています。
a) ガバナと安全爪
エレベーター会社は、最先端のガバナと安全爪を設置し、エレベーターの安全システムの心臓部が完璧に動作することを保証します。 ガバナはエレベータの速度を監視するために注意深く校正されており、安全爪はガイド レールに確実に係合するかどうかテストされ、危険な自由落下の可能性を防ぎます。
b) 過負荷保護装置
過負荷保護装置は、当社のエレベータの重要なコンポーネントです。 この機能は、過剰な荷重に関連するリスクを防ぐだけでなく、特定のエレベーターのサイズと収容力のガイドラインへの準拠も保証します。 当社の技術者は、設置中にこのデバイスを細心の注意を払って校正するよう訓練を受けています。
c) ドアインターロック機構
旅客用エレベーターの安全性は、高度なドアインターロック機構によりさらに強化されています。 この機能は、ドアがしっかりと閉まっていない限りエレベーターが動かないようにし、運転の安全性を確保するために不可欠な機能です。
d) バッファー
エレベーターの速度と耐荷重に適したバッファを選択し、パフォーマンスの安定性と乗客の安全を最大限に確保します。 これらの緩衝材は、エレベーターメーカーとしての乗客保護に対する当社の取り組みの証です。
e) エレベーター乗場ドアの保護
設置プロセスには、エレベーターの乗場ドアに誤って開くことを防ぐ装置が装備されていることを確認するための厳格なチェックが含まれます。 また、安全性に対する総合的なアプローチの一環として、ドアの耐久性にも重点を置いています。
2) 緊急装備と注意事項
a) 非常照明システム
緊急時の備えの重要性を認識し、エレベーターには効果的で信頼性が高く、停電の際に乗客を安全に誘導するように設計された非常照明システムが組み込まれています。
b) エレベーター非常警報装置
当社の設備にはエレベーター非常警報装置が標準装備されています。 ベルであっても通信システムであっても、電源が遮断された場合でも機能が維持されるようにしてください。
c) 自動救助装置（ARD）
エレベーター会社は ARD システムの設定に細心の注意を払っており、緊急停止の場合に乗客を最も近い階まで確実に運び、安全に脱出できるようにしています。
d) エレベーターの火災安全対策
火災安全基準の遵守には交渉の余地はありません。 エレベーター会社は、エレベーターの構造コンポーネント全体に耐火性素材を使用し、乗客を最適に保護するために建物の防火システムと確実に統合しています。
IV. インストール段階
A. 建設準備
1) 施工図とガイドライン
エレベーター製造会社から詳細な構造図面とガイドラインを入手することは、エレベーター設置プロジェクトの準備における最初の重要なステップです。 これらの文書は、エレベーターのサイズと容量、シャフトの寸法、エレベーターの機械室のレイアウト、荷重要件、エレベーター機器の正確な配置などの重要な要素を概説するため、非常に重要です。
エレベーターのメーカーが提供する設置ガイドラインには、設置を成功させるために必要な段階的なアプローチ、技術仕様、および操作手順が記載されています。 設置プロセス中の間違いを避けるために、建設担当者がこれらの文書に精通していることが不可欠です。
2) 建設チームのトレーニングと準備
エレベーター設置の技術的性質を考慮すると、建設チームが包括的なトレーニングを受けることが不可欠です。 これは、設置技術や安全プロトコルなど、エレベーター製造会社の最新の進歩を確実に理解するためです。 エレベーター会社の承認を得たこのトレーニングには、エレベーターの機構、運転の安全性、故障診断、緊急対策などの幅広いテーマが含まれており、チームが当面の業務に向けて十分な準備ができていることが保証されます。
3) 安全保護措置
エレベーター会社は設置段階で何よりも安全を優先します。 建設を開始する前に、強力な安全保護計画を策定する必要があります。 この計画には、ヘルメット、安全ハーネス、保護メガネなど、作業者に必要な個人用保護具がすべて含まれている必要があります。 さらに、明確な安全警告標識や通知を建設現場の周囲に目立つように設置する必要があります。 すべてのツールと機器が最高の安全基準を遵守し、正しく機能していることを確認するために、定期的な検査を実施する必要があります。 さらに、事故に効果的に対処するための緊急対応計画を確立する必要があります。
4) 施工環境の準備
最適な建設環境を作り出すことは、エレベーター設置の品質にとって非常に重要です。 環境の準備には、シャフトと機械室を清掃して、設置を妨げる可能性のある破片、ほこり、湿気を除去することが含まれます。 建設作業員の安全を確保するために、立坑内に適切な照明を設置する必要があります。 エレベーターの製造元が提供するエレベーターのコンポーネントや工具を保管するための十分なスペースが必要であるため、スペースの考慮も重要です。 最後に、作業チームの快適さと安全のために、継続的な空気の流れを確保するには、シャフト内の換気を確認することが不可欠です。
B. インストールプロセス
1) 足場のセットアップ
エレベーター製造会社は、エレベーターのサイズや容量、釣り合いおもりの設置位置などに基づいて、竹柱か鋼管か足場の種類を決定する必要があります。 使用される材料に関係なく、エレベーター会社は足場の安定性と十分な耐荷重能力を確保する必要があります。 各足場層には少なくとも 2 枚の板が必要で、その端は梁にしっかりと固定されている必要があります。 足場は、エレベーターメーカーのチームが建設作業をしやすいように配置する必要があります。
2) 機械室設備の設置
これには主に、エレベーター製造会社の有資格者による巻上機、ガバナ、および制御キャビネットの設置が含まれます。
3) シャフト設備の設置
a) ガイドレールの取り付け
エレベーターの製造業者は、かごガイド レール ブラケット、釣合おもりガイド レール ブラケット、ガイド レールを取り付け、スムーズな動作を確保するためにガイド レールをまっすぐにします。
b) 車への設置
エレベーター会社としては、具体的なエレベーターのサイズや容量を考慮しながら、かごスリング、吊り枠、かご枠、ガイドシュー、かご底部、安全装置、過負荷装置などの設置を進めていきます。
c) カウンタウェイトの取り付け
エレベータの製造業者は、カウンタウエイト用のサポートと吊り上げ装置を取り付けますが、これらは、トラクション ロープによってかごのカウンタウエイトがトラクション シーブ上に吊り下げられた後にのみ取り外される必要があります。
d) バッファーの設置
エレベーター会社はバッファーの位置を決定する必要があります。 バッファーの中心が車体フレームまたはカウンターウェイトフレームのストライクプレートの中心と一致するように調整します。許容誤差は 20mm 以内です。 2 つのバッファを同じ基礎に取り付ける場合、それらの高さの差は 2mm を超えてはなりません。
e) トラクションスチールロープとロープソケットアセンブリの設置
エレベーターの製造元が提供するスチール ロープの仕様は、設計要件を満たしている必要があり、よじれ、腐食、より線の緩み、ワイヤの断線がなく、麻芯が乾燥することなく潤滑されている必要があります。 同社はバビット（バビット合金）の十分な供給を確保しています。 必要な材料は、断面積2.5mm2以上の銅線、20番リード線、ガソリン、灯油、綿糸などです。
f) 補償チェーンの取り付け
揚程が大きいエレベータの場合は、エレベータ製造会社が推奨する補償装置を設置する必要があります。 補正装置のガイド シューとガイド レールの上面との間の隙間の合計は 3 mm を超えてはならず、補正装置のライナー ホイールのガイド レールの許容たるみは、全高にわたって 1 mm 未満である必要があります。 補償ロープシーブフレームから地盤溝形鋼までの距離は 150-200mm とし、ガイドレールの端はガイドシューより 200-250mm 上に突き出し、ガイドの端に保持プレートを装備する必要があります。ライナーホイールフレームの飛び出しを防止するレールです。
g) 走行ケーブルの設置
シャフト ケーブル ブラケットは、シャフト壁の最上階スラブの約 3.8 メートル下に設置され、エレベーター会社がボルトで固定する必要があります。
エレベータ製造業者の技術者は、かご底部ケーブル ブラケットをかご鉄骨梁に設置し、ボルトでしっかりと固定する必要があります。
フレキシブル ケーブルを取り付けるときは、まずシャフト ケーブル ブラケットから機械室内のさまざまな電気機器までの長さを測定し、各ケーブルをそれぞれの電線管または配線路に通してから、フレキシブル ケーブルのもう一方の端をピットに置き、確実に設置します。各ケーブルはまっすぐで絡みがありません。
h) 電気配線の設置
エレベーターメーカーが提供する機械室およびシャフトの配線図に従って配線してください。 電力線、モーター線、ブレーキ線、制御線、表示灯線、ボタン線、および照明線は、それぞれ別の電線管または配線路を通って、電線管内に継ぎ目を入れないでください。 ワイヤの接続はジャンクション ボックス内で行う必要があります。
i) リミットスイッチおよびセンサーデバイスの設置
まず、リミットスイッチをブラケットに取り付け、クランププレートとボルトでかごガイドレールに固定します。 次に、リミットスイッチローラーの位置に基づいて、ストライクボウを車両のどこに取り付けるかを決定します。 同じ打撃弓をリミットとオーバートラベルの両方に使用できます。
4) エレベータードア機構の設置
エレベーター製造会社がエレベーターのドア機構の設置を行う場合、エレベーターの安全性と機能性を確保するために従う必要がある正確な手順がいくつかあります。 このプロセスは、ボルトをエレベータかごフレームに接続することから始まります。 これは、経験豊富なエレベーター メーカーが慎重に実行する重要なステップです。 この後、ドアオペレーターフレームサポートボルトが取り付けられます。 次に、必要なエレベーターのサイズと容量に合わせて、すべてのボルトをしっかりと締めます。
ドア オペレータとエレベータかごがエレベータ製造会社によって適切に設置されたら、ドアのリンク機構を調整する必要があります。 かごドアのクリアランスは非常に重要であり、エレベータのサイズと容量によって異なる製品図面に概説されている技術仕様を満たしている必要があります。
調整は乗場ドアが閉位置にあるときにも行われます。 エレベーターの製造業者は、かごドアの開口ナイフのブレードの位置が最適であることを確認します。 踊り場ドア ロックの 2 つのローラーの間に、ローラーの両側に同様の隙間をあけて配置する必要があります。 エレベーター会社の技術者は、まずドアフレームの柱を固定するアンカーボルトまたは拡張ボルトを締めます。 その後、踊り場のドア枠柱の垂直誤差と欄間の水平誤差を 1/1000 未満に調整します。 乗場ドアガイドレールとガイドレールの両端および中央の敷居溝との隙間のずれが1mm未満になったら、すべてのボルトをしっかりと固定する必要があります。
エレベーターメーカーによるこれらの調整の後、ドアリーフのリンク機構が取り付けられます。 乗場ドアが適切に設置されると、エレベーター会社は手動でドアを押したり引いたりして、騒音や硬さが生じていないことを確認します。これは安全性を確保するための重要なステップです。 最後に乗場ドア電気連動装置を設置し、エレベータドア機構設置工程は完了です。
C. 安全検査
1) 予備検査
エレベーターの設置が完了したら、最初にエレベーター製造会社による事前検査が行われます。 検査チームは、機械部品と電気部品の両方の精度と完全性を含むエレベーター設置の品質の初期評価を実施し、エレベーターのサイズと容量の基準を満たしていることを確認します。
2) 機能テスト
このステップには、エレベーター会社の技術者による、始動、走行、加速、減速、停止、エレベーターメーカーの設計に従ったドアの正確な開閉など、エレベーターのすべての機能の検証が含まれます。
3) 安全装置の点検
エレベーター製造会社は、調速機、安全装置、ドアインターロック装置、過負荷保護装置、非常停止ボタンなど、エレベーターのすべての安全装置が正しく機能していることを検査します。
4) 負荷試験
エレベーター会社は、エレベーターがさまざまな負荷条件下で安全かつスムーズに動作することを確認するために、無負荷試験と全負荷試験を実施します。 通常、全負荷テストでは定格負荷容量の 125% に達する必要があります。これはエレベーターのサイズと容量によって決まります。
5) スピードテスト
エレベーターの実際の運転速度が設計速度と一致していることを確認し、速度超過または速度不足がないか確認します。
6) 緊急時および故障時のシミュレーション
停電時の非常灯の作動、緊急通信装置の動作、救助手順の有効性など、障害や緊急事態に対するエレベーターの反応をシミュレーションします。
V. 運用と保守
A. 動作テスト
1) 目視検査
エレベーター製造会社は、設置プロセス中に安全性と効率を優先する必要があります。 この目的を達成するために：
● 完全性チェック: エレベータ メーカーからのエレベータ シャフト、かご、釣合おもり、および機械室のコンポーネントが完全に取り付けられており、部品やネジの欠落がないことを確認します。
● 清潔度チェック: エレベーター会社の細心の注意を反映するため、エレベーターの内部と外部が清潔で、工事の破片やその他の雑多な物がないことを確認します。
● 標識の確認: エレベーターのサイズと容量、耐荷重、メーカー情報、緊急連絡先の詳細など、エレベーターの内側と外側にすべての標識があるかどうかを検査します。
2) 静的テスト
評判の良いエレベーター会社は、徹底的な静的テストを要求します。
● ドア システム テスト: エレベーターのサイズと容量に不可欠なエレベーター ドアがスムーズに開閉するかどうか、また安全エッジが敏感で信頼性があるかどうかを検査します。
● 電気システムテスト: 制御パネル、配線端子、信号システムなどを含むエレベーターの電気システムをテストし、短絡や漏れ電流がないことを確認します。これはエレベーター製造における標準的な手順です。
● 機械システム試験：エレベーターメーカーから供給された機械部品に緩みや異常音が発生していないか、かごのバランス係数、つり合いおもり、牽引機構などを確認します。
3) 動的テスト
動的テスト中に、エレベーター製造会社は次のことを確認する必要があります。
● 無負荷運転：最初にエレベータを無負荷で運転し、エレベータがスムーズに動作し、異常な音もなく動作するかどうかを観察します。これは、エレベータのサイズと容量の重要な側面です。
● 負荷動作試験：かご内に指定された負荷（通常は特別な試験用重りを使用）を載せて、全負荷状態でのエレベータの起動、動作、制動がスムーズかどうか、速度が規格で定められた基準を満たしているかなどの性能を検査します。エレベーターメーカー。
● ブレーキ テスト: エレベーターのブレーキ システムをテストして、緊急時に安全に停止できることを確認します。これは、どのエレベーター会社にとっても重要な焦点です。
● 非常用機器テスト: 非常用電源 (UPS など)、非常用警報装置、非常用照明などの非常用機器をテストし、予期せぬ状況で正しく機能することを確認します。これはエレベーター メーカーの品質保証の証です。 。
4) 安全装置の試験
安全装置テストの一環として、エレベーター製造会社は次のことを行う必要があります。
● 過速度ガバナ テスト: エレベータが制限速度を超えたときに、過速度ガバナが確実に動作して電力を遮断し、安全装置を即座に作動させることができるかどうかをテストします。これは、エレベータ メーカーがあらゆるサイズと能力のエレベータに対して設定した基準です。
● 安全装置テスト: 過速度ガバナ テストの実行中に、安全装置が効果的にブレーキをかけ、かごが制御を失っていかなる状況でも落下しないことを確認します。これは、エレベーター会社の安全性に関する評判を維持するために不可欠です。
● ドア ロック インターロック テスト: エレベーターのドア ロック機構を検査し、ドアが完全に閉まらない限りエレベーターが始動できないことを確認します。これは、どのエレベーター メーカーも重視する重要な安全機能です。
これらの動作テストを綿密に実施することで、エレベーター製造会社は、自社が製造するエレベーターが業界標準に準拠していることを確認できるだけでなく、さまざまなエレベーターのサイズや容量のユーザーに安全で信頼性の高い輸送を提供できるようになります。
B. メンテナンス計画
1) 日常のメンテナンス
エレベーターを安全に稼働させるためには、定期的なメンテナンス作業が不可欠です。 これには、エレベーター製造会社のスタッフによる毎日の目視チェックが含まれます。たとえば、エレベーターの内外の清掃、照明、警報装置、ドアの動作が適切に機能するかどうかなどです。 さらに、エレベーターの製造元によるさらなる検査の必要性を示す可能性があるため、異常な騒音を聞くことは非常に重要です。
2) 定期点検
定期メンテナンスはエレベーター会社の訓練を受けた技術者によって行われることが多く、通常は毎月行われます。 エレベーターのサイズや容量、主要な安全機能など、エレベーターの基本的な動作機能に焦点を当てています。 これらの検査では、エレベーター製造会社の技術者がエレベーターの速度、水平精度、制動距離、ドアの開閉速度を検査します。 調速機、安全クランプ、バッファなどのすべての安全装置も、適切に機能するかどうかテストされます。
VI. 結論と推奨事項
旅客用エレベーターを設置する際、エレベーター会社は次の重要な考慮事項に重点を置く必要があります。
● 安全性: 乗客用エレベーターの設置では、安全性が最優先に考慮されます。 すべての設計および設置作業は、乗客の安全を確保するために現在の安全基準を満たすかそれを超えることを目指す必要があります。
● コンプライアンス: エレベーターの設置は、建築基準法、消防法、業界基準など、関連する国および地域の規制を遵守する必要があります。
● 品質管理: エレベーター製造会社は、すべてのコンポーネントとシステムの品質を保証するために、設置中に体系的な品質管理プロセスを採用する必要があります。
● トレーニングとメンテナンス: 設置チームはエレベーター メーカーから専門的なトレーニングを受け、エレベーターの長期安定した動作を確保するために適切なメンテナンスを行う必要があります。
● アクセシビリティ: 特別なニーズを持つ人を含む誰もが便利に利用できるように、さまざまなエレベーターのサイズや収容力を考慮して、乗客用エレベーターのアクセシビリティの高い設計を考慮する必要があります。
● エネルギー効率と環境保護: エレベーター会社は、乗客用エレベーターのエネルギー効率と環境への影響を設計と設置の際に考慮し、省エネで環境に優しい材料と技術を選択する必要があります。
VII. 参考文献
●「国際建築基準」（IBC）
●「米国エレベーター安全規格」（ASME A17.1）
●「欧州エレベーター規格」（EN 81）
富士エレベーター工場1987年に発見され、37年の歴史があります。 2008年以来、当社は日本のフジテック社と協力してきました。 富士エレベーター 中国は20年以上エレベーターを輸出しており、富士エレベーターは100カ国以上に輸出されています。
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